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手動シャッターの仕組み

手動シャッターは、電気を使わずに人の力で開閉するシンプルな構造ですが、

内部にはスムーズに動かすための重要な仕組みがあります。


基本の構造

手動シャッターは主に以下の部品でできています。

  • スラット(羽根)

    シャッター本体の板部分。上下に動きます。
  • ガイドレール

    シャッターの左右にあり、スラットの動きを支えます。
  • シャフト(軸)

    上部にある棒で、シャッターを巻き取る役割があります。
  • スプリング(バネ)

    開閉を軽くするための重要な部品です。

動く仕組み

手動シャッターは、**バネの力(反発力)**を利用して動いています。

① シャッターを閉めると、内部のスプリングが巻き上がり力を蓄えます

② 開けると、そのバネの力でシャッターが軽く持ち上がります

③ バランスを取りながら、手の力でスムーズに開閉できる仕組みです

👉 このバネがあることで、重いシャッターでも軽く操作できます。


シャッターが重くなる原因

以下のような場合、動きが悪くなります。

  • スプリングの劣化
  • レールの汚れ・歪み
  • 部品の摩耗

👉 特にバネの劣化は、開閉が重くなる大きな原因です。


よくあるトラブル

  • 開けると途中で止まる
  • 勝手に落ちてくる
  • 異音がする

これらは、バネや内部部品の不具合のサインです。


注意点

手動シャッターのバネは強い力がかかっているため、

無理な分解や調整は危険です。

異常を感じた場合は、専門業者に依頼することをおすすめします。


まとめ

手動シャッターは

「バネの力+人の力」で動くシンプルな構造です。

だからこそ、

定期的な点検とメンテナンスが長持ちのポイントになります。

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